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產(chǎn)品中心

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柴油降凝劑
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柴油降凝劑

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產(chǎn)品描述
參數(shù)

一、產(chǎn)品介紹

  CFA柴油降凝劑又稱CFA柴油低溫流動性改進劑,是目前柴油生產(chǎn)中一種常用的添加劑。它對煉油廠增產(chǎn)柴油,提高生產(chǎn)的靈活性與柴、汽比,提高經(jīng)濟效益有著顯而易見的作用。對于柴油的貯運和使用者來說,由于降凝劑的應用,可明顯地改善其低溫使用性能。
  柴油在較低溫度下之所以凝固,是由于柴油中含有一定量的蠟(即正構烷烴),當溫度降低時,這些蠟會逐漸析出,并形成蠟晶。隨著溫度的進一步降低,蠟晶會迅速長大,首先形成平面狀結晶,這些結晶相互聯(lián)結,以至形成三維網(wǎng)狀結構,把油包在其中,使油失去流動性而呈現(xiàn)凝固狀態(tài)。
  降凝劑的加入,可以改變蠟的結晶形態(tài)或蠟晶的大小,但并不能阻止蠟晶的析出及減少析蠟量。因此,在降凝劑的作用下,當柴油溫度降低時,含蠟量高的柴油中會出現(xiàn)數(shù)量較多的細微蠟晶顆粒,使油品外觀變得渾濁,這是正常的物理現(xiàn)象,但這并不影響柴油順利通過濾網(wǎng)(或濾清器),也不會影響柴油的其他性能指標。值得注意的是這種油品調(diào)和后要及時銷售,一旦其中分散的蠟沉降后,上層清油的冷濾點是十分難降的。
   降凝劑的使用效果,不僅取決于降凝劑本身的性能,而且與所加入的油品組成密切相關。一種降凝劑加入組成不同的柴油中,降低冷濾點的幅度(即感受性)有較大的差異,因此首先要根據(jù)各種降凝劑對該油品的感受性選擇最佳的降凝劑。其次,要根據(jù)所加入油品的組成和性質(zhì),經(jīng)過實驗室內(nèi)的小試,以確定最佳的添加量。
  添加量一般在0.2~1.0‰。具體加劑方法是:按照實驗室小試所確定的最佳添加比例,計算出所需的降凝劑量。首先,將這些降凝劑用欲加入的柴油按一定的比例調(diào)成母液。然后,再將母液加入柴油中充分攪拌,混合均勻即可。   

二、技術指標

檢驗項目

質(zhì)量指標

檢驗方法

 

淺黃色液體

 

 度(20℃)/.m-3

880-980

GB/T1884

運動粘度(50℃)/mm2.s-1

50

GB/T265

閃點(閉口) ℃≥

61

GB/T261

 點, ℃

10

GB/T510

 /m KOH. g-1

1.0

GB/T264

效果檢驗0#柴油+0.8‰本品

降冷凝點℃

20

GB/T510

降冷濾點℃

5

SH/T0248

三、使用注意事項

  • 由于降凝劑對柴油的感受性有很大差別,根據(jù)油品不同,一般使用量是500-1000ppm。大生產(chǎn)之前,應先在化驗室取小樣進行效果評價分析后才能投入批量生產(chǎn)。
  • 使用時,為保證使用效果,應先放在暖房中充分溶化后用柴油按1:1配成母液,然后用防爆計量泵或齒輪泵按小試加劑比例調(diào)入大罐柴油中打循環(huán)或在線添加。
  • 本產(chǎn)品為低分子聚合物,微毒。不慎濺到皮膚或衣服上時,可用石油醚或120#溶劑油清洗。
  • 本產(chǎn)品對煉廠設備、環(huán)境沒有任何影響,也不會與其它添加劑有不良反應。

四、包裝規(guī)格

    本產(chǎn)品用鍍鋅桶裝,單重180公斤/桶。其標志、運輸、儲存按照SH0164規(guī)定。儲運中應嚴防機械雜質(zhì)和水份混入,并且在陰涼、通風處保存。

 

 

關鍵詞:
柴油
降低
效果
溫度
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